El aceite del coche es fundamental para que las bielas, el cigüeñal y otras partes móviles del motor estén lubricadas. De no ser así, generarían fricciones al moverse y llegarían a dañarse. Sin duda, un compuesto indispensable en el mantenimiento de tu automóvil y una responsabilidad del conductor y propietario. Pero ¿sabes cómo se usa la varilla del aceite?
Estamos hablando de un elemento que te indica si el nivel está por encima o por debajo de lo habitual, así como si se encuentra en los valores normales. Generalmente, está guardada en el capó, sujeta a este con unas pinzas, y la distinguirás por su gran longitud y su tono negro-marrón.
Medir los niveles de aceite es una de las tareas del mantenimiento de tu vehículo que debes realizar con frecuencia, para lo que requerirás este instrumento. Esta es su función y, por ello, incorpora distintas marcas que te ayudarán a interpretar los resultados. Está pensada para introducirse dentro del depósito de manera ágil y rápida.
Habitualmente, se caracteriza por su tono oscuro cercano al negro y una forma bastante alargada. Está fabricada en acero inoxidable y no suele ser necesario sustituirla, dado que su empleo no es prolongado y es bastante resistente. Si precisas una nueva, no te preocupes, el precio oscila entre los 4 y los 12 euros.
Entender si el lubricante está en las cantidades correctas resulta prioritario de cara a evitar daños en el motor. El objetivo es prevenir el desgaste de piezas que son muy costosas, como los cilindros, los pistones o el árbol de levas en sí mismo. Por este motivo, debes llevar a cabo un proceso distribuido en distintas fases que implica introducir la varilla varias veces, siempre con el motor en frío.
Recuerda que es esencial conocer también cómo cambiar el aceite del coche. De esta manera, sabrás qué hacer en cada caso, según tu tipo de vehículo y, ante todo, cómo localizar el depósito para vaciarlo. Lo más importante es que este proceso ha de realizarse siempre en un lugar destinado para ello, nunca en la vía pública, como advierten desde la Guardia Civil.
Interpretar el resultado es muy sencillo, solo has de comprobar que la marca generada se sitúe entre los dos tramos que tiene señalados. Dependiendo del modelo, se llamarán de una forma u otra, pero lo más común es que se denominen «Min» y «Max», aunque también es posible que tenga solo dos puntos o dos líneas horizontales.
Resulta imprescindible que lleves a cabo este proceso cada tres meses, por lo menos. La razón es que este compuesto constituye un lubricante esencial para tu vehículo, y que la falta de este haría que el motor pierda vida útil de manera significativa. Las consecuencias dependerán, en todo caso, de si tienes un exceso o una falta de aceite:
Por otro lado, te recomendamos que consultes nuestra guía sobre cómo medir el aceite del coche. Descubre también cada cuánto cambiar el aceite del coche para tener controlado tu próximo cambio.
Hemos querido dar respuesta a cuatro cuestiones que muchos conductores se hacen sobre la varilla.
Puede deberse a varios motivos, como que la varilla en sí esté defectuosa (límpiala y compruébalo) o que la válvula PCV esté obstruida. Esta se encarga de liberar el vapor para facilitar la mezcla con los hidrocarburos.
Ante todo, no lo pongas en marcha si el nivel es excesivo para evitar daños mayores. Si tienes la posibilidad, desenrosca el filtro (ubicado en la parte inferior del vehículo, a la altura del motor) y retira el exceso.
Esta circunstancia suele estar relacionada con una avería en los anillos del pistón. Como no pueden hacer su función correctamente, se obstruyen y liberan vapores.
Llegados a este punto, esperamos haber respondido a todas tus dudas sobre cómo se usa la varilla del aceite para el coche. No olvides que una revisión cada dos o tres meses, junto con el cambio de lubricante periódico, contribuirá a aumentar la vida útil de tu motor. Y si buscas aceites de larga duración, no lo dudes y visita nuestra tienda online.
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