ITV del coche eléctrico: cuándo se pasa, precio y qué se revisa

La ITV (Inspección Técnica de Vehículos) es un requisito obligatorio para garantizar que tu coche cumple con las normas de seguridad y medioambientales establecidas. Aunque los vehículos eléctricos tienen diferencias importantes con los de combustión interna, también deben pasar este control. Si tienes dudas sobre cuándo se pasa, qué se revisa y cuánto cuesta, aquí encontrarás toda la información detallada.

¿Los coches eléctricos pasan la ITV?

Sí, los coches eléctricos están obligados a pasar la ITV, al igual que cualquier otro vehículo matriculado para circular por la vía pública, como los de gasolina o diésel. Tanto los vehículos tradicionales como los eléctricos de batería (BEV) se rigen por el Real Decreto 2042/1994 y el Reglamento General de Circulación para la ITV. 

Sin embargo, debido a la naturaleza del coche eléctrico, existen algunas diferencias clave que debes tener en cuenta a la hora de pasar la inspección. Por ejemplo, al no tener emisiones directas ni motores tradicionales, no se lleva a cabo el test de gases o ruidos, pero sí una inspección específica de sus componentes. Conoce más sobre el mantenimiento del coche eléctrico y cómo afecta su funcionamiento a la ITV.

¿Cuándo pasa la primera ITV un coche eléctrico?

Debe realizarse cuando el vehículo cumple cuatro años desde su matriculación, al igual que ocurre con los de combustión. Esta regla aplica independientemente del tipo de coche eléctrico que tengas, ya sea híbrido, enchufable, 100 % eléctrico o de autonomía extendida.

Es importante que tengas en cuenta esta fecha para evitar sanciones. Después de la primera ITV, los plazos se van acortando progresivamente con el envejecimiento del coche, como se explica en el siguiente apartado. Recuerda que circular con la ITV caducada puede acarrear multas considerables.

¿Los plazos para pasar la ITV de un coche eléctrico son los mismos que para cualquier otro vehículo?

Sí, los plazos son iguales para todos los vehículos, ya sean eléctricos o con motor de combustión. Esto se debe a que la normativa de inspección está enfocada principalmente en proporcionar la seguridad en las vías de circulación, más allá del sistema de propulsión del vehículo. Los plazos establecidos son:

• Primera ITV: a los 4 años desde la matriculación.
• De 4 a 10 años: revisiones cada 2 años.
• A partir de los 10 años: inspección anual.

Cumplir con los tiempos marcados es fundamental para evitar sanciones y asegurarte de que tu coche está en condiciones óptimas para circular.

¿Qué se revisa en la ITV de un coche eléctrico?

Los coches eléctricos no generan emisiones directas, por lo que las inspecciones solo incluyen una serie de verificaciones técnicas que comprueban el buen estado del vehículo. Entre los puntos más destacados están:

• Sistema de frenos: se comprueba su eficacia y equilibrio.
• Sistema eléctrico: cables y conectores
• Estado de la batería: se revisa visualmente, verificando que no haya fugas o daños en los sistemas eléctricos. Si te interesa profundizar en la duración y mantenimiento de tu batería, consulta nuestro artículo sobre como cuidar la batería de un coche eléctrico.
• Iluminación y señalización: todas las luces deben funcionar correctamente.
• Neumáticos: se inspecciona su desgaste y presión.
• Suspensión y dirección: para una conducción segura.
• Chasis y carrocería: que no tenga daños estructurales.
• Sistemas de seguridad: cinturones y airbags.

¿Qué documentación se necesita?

Para pasar la ITV de tu coche eléctrico, debes llevar los siguientes documentos:

• DNI del conductor: no tiene por qué ser el titular del vehículo.
• Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo (tarjeta ITV): donde se anotan los resultados de inspecciones anteriores.
• Permiso de circulación: acredita que el vehículo está registrado.
• Recibo del seguro obligatorio: aunque no es obligatorio mostrarlo en algunas estaciones, es recomendable llevarlo para acreditar que se encuentra en vigor.
• Informe de reparaciones: solo en caso de que el coche haya sufrido daños graves en elementos esenciales (dirección, transmisión, bastidor, suspensión, frenos, etc.)

Es posible que se requiera documentación adicional, por lo que es recomendable consultar con la estación de ITV antes de la cita. Sin embargo, con estos documentos a mano, agilizarás el proceso y evitarás contratiempos.

¿Qué precio tiene la ITV de un coche eléctrico?

El coste de la ITV para este tipo de vehículos varía según la comunidad autónoma y la estación de inspección elegida. Sin embargo, suele ser ligeramente inferior al de los de combustión, ya que no se realizan pruebas de emisiones y su mecánica es más sencilla. Los precios los marcan las estaciones de ITV y suelen rondar entre 30 y 50 €.

Algunos vehículos eléctricos pueden estar exentos de ciertos costes adicionales, dependiendo de las políticas locales.

Multas por circular con la ITV caducada

Circular con la ITV caducada o desfavorable puede acarrear sanciones económicas de hasta 200 €. Además, si sufres un accidente, tu seguro podría no cubrir los daños. 

En caso de que la revisión haya sido calificada como negativa, el vehículo no puede circular salvo para trasladarse al taller. 

Ignorar estas normativas no solo afecta a tu bolsillo, sino también a tu seguridad y a la de otros conductores.

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