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A medida que se buscan soluciones más respetuosas con el medio ambiente y económicamente eficientes, el Gas Natural Vehicular (GNV) surge como una respuesta innovadora y sostenible. Se presenta como una opción cada vez más popular en el ámbito de los combustibles alternativos para la movilidad.
Un tipo de combustible alternativo que se puede utilizar como carburante con menos emisiones. Es una solución más limpia y eficiente para el transporte.
Este gas se obtiene de yacimientos naturales, se procesa en motores de combustión interna y se compone principalmente de gas metano. En recomendable para medios de transporte pesado como los de mercancías y los ligeros de ciudad.
Usar el gas natural como combustible mejora la calidad del aire de las ciudades, reduciendo las emisiones hasta en un 25 %. Además, los vehículos de GNC y GNL disponen de etiqueta ECO, lo que les aporta libertad de circulación en las ciudades con restricciones. Pero no solo eso, los vehículos que utilizan este carburante son más silenciosos, por lo que se reduce la contaminación acústica.
El motor a gas natural dispone de una mecánica similar al de un motor de gasolina, por eso es posible, en algunos casos, transformar el motor de un vehículo de combustible tradicional por el que use gas natural. De esta manera, acabarías beneficiándote de las ventajas de disponer de una etiqueta ECO, pero con tu coche de siempre.
¿Qué ventajas tiene el gas natural vehicular?
Emisiones reducidas
El GNV es capaz de reducir las emisiones CO₂ hasta un 25 %, un 85 % las de óxidos de nitrógeno (NOx) e incluso en un 100 % las de azufre (SO2) así como otras partículas. Es, por tanto, más limpio y sostenible.
Etiqueta ECO
Tienes a tu disposición la etiqueta de la DGT para circular por el centro de las ciudades, descuentos en estacionamiento y la exención de pagar el impuesto de matriculación.
Red de suministro
Cada día contamos con más “gasineras” para repostar GNV. Podrás hacerlo en cualquiera de los puntos de suministro de GNV que Repsol tiene distribuidos por la geografía española.
Actualmente, existen dos tipos de GNV: el Gas Natural Comprimido (GNC) y el Gas Natural Licuado (GNL).
Este tipo de GNV se basa en el uso de gas natural almacenado a altas presiones y a temperatura ambiente. Esto permite su uso en vehículos con motores adaptados para este tipo de combustible.
Proporciona una autonomía de entre 300 y 500 km y es más barato, por lo que acabará suponiendo un ahorro a largo plazo. El GNC es ideal para su empleo en áreas urbanas y vehículos de empleo diario debido a su accesibilidad y facilidad de repostaje como pueden ser autobuses, taxis, camiones de basura…
Este tipo de gas natural utilizado para vehículos es el que ha sido enfriado y almacenado a temperaturas extremadamente bajas (-162 °C) para convertirlo en líquido. Este proceso reduce significativamente su volumen (unas 600 veces), facilitando el almacenamiento y el transporte a largas distancias.
El GNL es gas natural almacenado en forma líquida. Es incoloro, inodoro y no es tóxico. Además, tienen una gran autonomía (entre 800 y 1500 km), lo que lo hace adecuado para vehículos de carga pesada y transporte de larga distancia, por ejemplo, para camiones o transporte marítimo.
La principal diferencia entre ambos radica en su estado físico y en cómo se almacena y utiliza el gas natural. Te las mostramos en esta tabla:
| Característica | GNC (Gas Natural Comprimido) | GNL (Gas Natural Licuado) |
| Estado físico | Gas | Líquido |
| Proceso de almacenamiento | Comprimido a alta presión | Enfriado a -162 °C para convertirlo en líquido |
| Almacenamiento | Alta presión en tanques | A bajas temperaturas en tanques criogénicos |
| Uso principal | Vehículos ligeros y de transporte urbano | Vehículos de carga pesada y transporte de larga distancia |
| Aplicaciones | Transporte diario | Transporte de mercancías |
| Autonomía |
300 - 500 km |
800 - 1500 km |
| Densidad energética | Menor | Mayor |
| Coste de infraestructura | Menor | Mayor |
| Facilidad de repostaje | Repostaje sencillo y rápido en estaciones de servicio | Repostaje en estaciones especializadas |
El repostaje de gas natural comprimido se realiza conectando el vehículo a la bomba de GNC correspondiente, similar a cómo se haría con la gasolina o el diésel. En el caso del Gas Natural Licuado, el proceso es más especializado.
El proceso es rápido y sencillo. El gas está almacenado de forma segura en el tanque del vehículo. No es necesario ningún tipo de protección, pero recuerda que el GNC es inflamable, está comprimido a grandes presiones y tiene un olor característico, por lo que está prohibido fumar en la zona de suministro, así como no se puede utilizar dispositivos electrónicos.
En el siguiente vídeo, descubrirás todas las ventajas y características del GNC. Además, te mostramos los pasos a seguir para poder repostar este producto en nuestras estaciones de servicio y todas las recomendaciones necesarias para hacer de este, un proceso seguro.
Es un proceso más especializado y las estaciones de servicio cuentan con una zona aparte para ello. Puede tener dos mangueras (fase líquida y fase gas). Es importante utilizar protección (pantalla de protección, ropa antiestática y guantes), ya que el estado líquido del gas se consigue por una temperatura muy baja que puede dañar la piel si entra en contacto con ella.
Durante el año 2020, en Repsol inauguramos nuevas “gasineras” por toda la geografía española para el repostaje de este combustible. Estas nuevas instalaciones suministrarán GNL a vehículos de transporte pesados y GNC a turismos, furgonetas, autobuses y camiones de servicios.
Estas son las estaciones de servicio de Repsol que disponen de surtidores de Gas Natural Comprimido y Licuado:
Gasolineras con GNC y GNL
Encuentra entre todas las estaciones de servicio que Repsol tiene repartidas por todo el país en cuál puedes repostar tu carburante respetuoso con el medioambiente.
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